颇为骄傲。

“简单地说，我们全新的电机系统，可以根据实际情况，自动调节输出功率，提高转速。”

“不仅这样，我们还增加了三种特别的行驶模式。”

“分别是节能、舒适和运动。”

“而最重要的是，我们在启动和倒车上，特意采用了运算模式！”

运算模式？！

众人一脸懵逼，什么是运算模式？

电动摩托车和运算能扯上关系吗？

这听起来，怎么有点玄幻啊！

胡来身旁的冯荣很是惊讶。

虽然他在高领投资行业工作，但原本专业却是计算机信息专业，所以对运算比较敏感。

不解地看向胡来，胡来却示意他继续听下去。

周洋洋继续说：

“可能大家会想，启动和倒车与运算有什么关联？”

“但是经过我们实际的调查分析，在使用电动车的过程中，最不好的骑乘感就是两个时刻：车辆启动和倒车。”

“所以我们借鉴了新能源车的解决办法，在电动摩托车上首次加入了重量感应传感器。”

“当系统获取当前车辆重量后，会自动计算出最佳的启动功率和转速，传达电机，这样在启动时，顿挫感明显降低！”

“而倒车也是同理，倒车我们限制了最高时速，系统会自动匹配最佳扭矩，让您倒车轻松！”

“当然，您要觉得没有用，也可以在我们的系统里关闭这个功能。”

关闭？

你特么搞笑吧！

每次骑个电动车倒车是最难受了，油门把握不准，老是一耸一耸的。

现在这意思是系统自动计算输出功率，手动变自动，那还费个啥事？

至于启动这个，不得不说堵车的时候绝对不怕追尾了！

周洋洋简单地介绍完，大家还在回味，王蒙和许阳成已经反应过来了。

这尼玛绝对是飞鸟没有的东西！

搞的什么呀！

运算模式？

虽然听起来不复杂，但绝对很高端。

两人已经反应过来，这种功能虽然小，但是极度影响体验感。

简单地说，就像汽车倒车一样，之前是看反光镜后视镜甚至伸出脑袋去看，现在是360度无死角全景。

你会选谁？

这是用一次就绝对忘不了的功能！

两人心里震惊无比，怎么也想不出凤凰竟然弄出这个功能！

不过他们也知道，虽然看起来是很小的功能，但里面却涉及了运算和电机的匹配。

要没有一套好的电机控
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