面对着洋人，和日军本土的技术封锁，

特别是关于火药，化学，工业制造等等核心的技术封锁，

从而让整个国内，都是差不多处于工业零基础的状态。

国内缺少先进的科学技术，所以不管是在制造业，工业，还是各种各样的行业，特别是军工制造业，都是无法和洋人的国度进行相提并论，和媲美的。

即使是财大气粗的张大-帅在他的东北军的兵工厂那里，无论是制造飞机，还是坦克，船只，整个制造过程，都是完全依靠日军提供的军工技术支持。

不管是军工设计师，还是工程师，技术师傅，清一色都是日军的人，甚至最悲剧的是连制造的生产原材料也是需要从日军那里进行采购，至于核心技术不是掌握在日军那里，就是掌握在其它的洋人国度那里，

他的兵工厂这一边，只不过是负责简单的组装而已。

当周文华周文华就在汽车工厂的库房那里，把那些新购买回来的柴油喷射泵，完全了解通透之后，他也是把自己父亲很早购买回来的那些被洋人淘汰了的柴油机，进行拆解和深入的了解。

当他完全了解了这些旧的柴油机之后，他也是开始走出了库房。

因为要研制属于自己的汽车，他还需要解决掉如何建立一条，类似福特与他所发明的汽车流水线的那样的汽车生产线，才能够让汽车走向工业化生产，

而不是只是仿制少量的汽车，

要知道即使是100多年后的科技发达的年代，汽车装配依然还是采用了福特发明的流水线，只不过后世采取了智能化和机器人，来代替了人工。

福特t型车驶下流水线，是汽车制造业真正意义上的第一条流水线。

米国人诺顿于1900年用金刚砂和刚玉石制成直径大而宽的砂轮，以及刚度大而牢固的重型磨床。随着这个重型磨床的出现和发展，整个人类的机械制造技术，也是进入了精密化的新阶段。

虽然没有后世的数控机床要好，

但是也是已经有很大的进步了，

操作人员通过手工操作电动机床，将加工零件按照设计图纸的要求制作出来，面对着这样的新式的工业生产方式，绝对是要比蒸汽时代的生产效率和质量要高，

在后世那么国富民强的时代，国内的机床制造技术，与德意国、日本的差距，都有15到20年。

国外机床可以24小时不停机，国产设备不行；国外机床加工零件的速度，也是比国产设备要快。

更何况是民国这个工业差不多是零基础的时代，

而且还是深受最残酷的洋人科学技术和工业技术的大封锁时代，所以想要研制出自己的汽车生产流水线，和制造汽车，

电动机床，周文华是必须要搞到手的。

至于想要花费大价钱，向洋人购买，

那是根本不可能的，

对于洋人来说，这是有钱都不会销售出去的技术科技产品。

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