p; 造船厂方面给予了钟卫国明确的答复,至少能够保证提前三分之一的时间完成既定的整备整修计划,这个时间是让部队满意的。
处理完了最急的事情,钟卫国自然要看看新饺子们的建造情况了,不仅仅是航母。
十几分钟后,姚远陪同钟卫国来到了1号船坞。
正如姚远所说的,1号船坞是方向造船最早的大船坞,也是使用最成熟的船坞,配套也最为齐全,首先用它来建造新航母是首选。
航母的建造工期长,寿命长,服役时间长,通常能够服役半个世纪,因此,在设计和建造的时候需要考虑到后续几十年里的改装改进,要预留足够的空间。
而一条航母从完成设计到完成建造,通常会持续数年时间,在这个时间里,科学技术是一直在发展的,这就要求设计方案具备在建造的时候可以进行改进的特点。
再一个,从首舰的建造到后续舰的建造,跨度轻松超过十年,这也意味着后续舰的技术水平和作战能力是一定会超过前舰的,这也就有了首舰“南港”号服役仅五年就回船坞接受改进升级这个事了。
南港级航母四号舰和五号舰分别在1号和2号船坞进行建造,前者已经完成舰艇建造,后者则完成了百分之八十的舰体建造,建造进度相差不超过三个月。
这也是为了满足部队提出来的下一波同时接收两条新航母的要求的做法,这对造船厂是极大的考验。
之所以要求如此苛刻,是因为其他配套都非常成熟了,就等着新航母出来。
钟卫国说,“来之前我去了第一飞机制造厂,他们的改进型四代舰载战斗机已经进入验收阶段了,再有两三个月时间就能量产。最后一项配套也基本完成了。”
姚远感慨道,“没想到第一飞机制造厂后发制人,海四代的改进型都出来了,第二飞机制造厂给空军造的四代机,双座型号也才刚刚定型。”
“航空工业就是这样,厚积薄发。”钟卫国说,“说起来得感谢你当年的先见之明,投了那么多钱组织了那么多资源搞基础科学。没有厚实的基础科学支撑,没有海量的实验数据,我们的航空工业恐怕至少还要再埋头奋斗十年时间才能有现在的成就。”
他这个话是一点都不夸张的。
春风科学院每年用于各种基础实验的经费就高达千亿,过去十年间在基础科学研究这块投入的资金更是高达万亿,即便是国家也难以保证如此长时间的高额投入的。
别忘了,这仅仅是基础科学研究和基础实验。
姚远说,“能够用钱解决的问题是容易解决的问题,我担心的是用了很多钱也解决不了的问题,好在这样的问题并没有出现。”
“你手里有十万名科学家,我想没有什么问题能够难住你的了。”钟卫国笑道。
春风科学院的在册科研人员已经突破十万人,因此被称为科技新时代的十万大军,平推科研领域的一切障碍,所向披靡。
姚远谦虚地笑了笑,跳下车,指着1号船坞里在南港级核动力航母四号舰,道,“相对于首舰,四号舰的变化很大了。其中最明显的一个方面是经过科学研判,把载机数量从88架降低到了8
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