是多少呢？

500公里每秒，一分钟能够航行3万公里，一小时能航行180万公里，一天能航行4320万公里。

这相当于，如果用反物质作为推进能量，从地球，1天就能到金星了，从地球，一天多就能到火星了。

而用这样的能量行驶3天，1.3亿公里，短短3天，就走了火星和灵神星之间差不多一半的路程。

唯一可惜的一点就是，现在还只能通过虫洞，时间呆的越久，制造的反物质能量越多，并不能凭空制造。

否则星门都没用了。

需要这种进入星门，慢慢上发条的模式。

如果一直给反物质飞船在星门中上发条，1克反物质，1斤反物质，10公斤反物质？

不可想象。

还需要更多的研究数据！

地球，近地轨道，更多的改造之后的反物质灵神舰，进入星门之中！

以后如果所有飞船，都有了反物质能量引擎，通过火星星门25天，然后用反物质能量，从火星回返地球，用时一天多。

地球和火星之间，只需要1个月时间就可来回往返。

如果完全用反物质能量，0.25克反物质能飞行3天，3天也能够完成地球和火星的往返。

地球和火星之间，距离竟然只有短短3天了。

研究中心，对于这种推算结果，哪怕事实摆在眼前，还是那么的不可置信。

星际时代，真正的来临了！

宇宙空间中，需要搭建更多的星门！

飞船，需要全部改造，混合动力模式，是未来的主要流行趋势。

可根据任务重要度，要求，采用不同的飞行方式。

赶时间，就将存储的反物质能量使用起来，极短时间内到达目的地。

比如前段时间，有民间窜天猴号发生系统故障，在太空中损坏，就可以派遣这样的反物质飞船，成为太空营救船，给窜天猴展开紧急太空维修。

而不是干看着，无能为力，让它最后失去了联系。

2032年8月10日。

距离重回火星任务已经过去了两个多月的时间。

“钻木塔”，在2000机器人的日夜赶工下，终于搭建完成。

太空城，秉承着人能休息，机器人不能休息的指导方针，终于在今天完成了“钻木塔”的搭建工作。

这有点像是工厂里了，人员三班倒，设备不能停，生产线不能停。

恢宏的“钻木塔”，矗立在火星大峡谷上。

从此，它将接收来自火星轨道上空，“祝融”核聚变装置所带来的庞大能量，让火星，通过钻木，点燃文明的光辉。

完成了“钻木塔”的检修工作，一切确保无误，开始能量传输实验。

既地球拥有的几十
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