月面，南极。

在遥远的地球所有人都为救援行动圆满的成功时，艾特肯盆地中的四名宇航员之间气氛却略微的有点僵硬。

“我们的氧气和返回舱的燃料不足，保险起见，需要你们打开生命维持单元进行补充。否则在返回月轨时将造成极大的风险，甚至可能出现对接失败等问题。”

月面上，在耗费了数个小时的时间将阿尔忒弥斯号登月舱内的两名nasa宇航员救援出来后，翟至刚顺理成章的提出了补充氧气和物资的要求。

一方面，他们宇航服内置的供氧单元的氧气的确已经所剩不多。

毕竟在月面上的活动是一件相当耗费体力的工作，而对于一个成年男子来说，在活动状态下每小时消耗的氧气更是达到了惊人的几十升。

如果无法补充氧气，万一错过了第一次的对接，对于此刻站在月面上的四人来说的确是一件相当危险的事情。

另一方面，提出这个要求自然是为了‘顺带’参观一下nasa的生命维持单元了。

对于华国来说，虽然在那位徐院士的领导下，他们成功的研发出来了小型可控核聚变反应堆+空天发动机的电推进体系，在航天供能和推进等领域弯道超车率先走在了前面。

但米国和nasa在航天领域深耕几十年的时间发展出来的航天技术同样也不容小觑。

无论是通讯，还是生态循环维持技术，还是一些其他的外太空技术，目前来说还是很具有优势的。

而这些技术，恰好是他们目前的短板。如果能从阿尔忒弥斯号登月舱上获取到一些科技蓝图，也是个很不错的选择。

至于这么做是否有趁人之危的不道德什么的，国与国之间的竞争，只有利益，没有感情。

更何况，如果双方的角色互相交换，今天需要救援的是他们，恐怕米国附带的交易条件就不会是这点了。

当然，如果阿尔忒弥斯号上的宇航员死活不愿意打开生命维持单元，他们也还是会将对方救援上去的。

毕竟来都来了，他们总不可能将人救出来后又给扔到月球表面。尽管对方可以靠生命维持单元活下去，或许能撑到nasa自己的救援行动。

但这样做的话，无疑是在给人落下口柄。

毕竟名义上而言，这是一场人道主义救援行动。

对面，站在月面上，nasa的宇航员斯梅德利·穆尔在听到这個要求后陷入了沉默中。

从月面救援的角度上来说，这个要求合情合理。

事实上，不仅仅是华国的宇航员氧气储备不太够了，就是他和另外一名队友，舱外宇航服内的氧气也仅仅都只剩下一个小时左右了。

尽管理论上来说，这些氧气足够他们支撑到返回月轨，进入那架星海号航天飞机里面。

但如果为了安全考虑，他的确应该配合对方打开生命维持单元，补充氧气和物资。

毕竟这里是距离地球三十八万公里的月球，如果想要安全的返回那颗蓝色的星球，以目前人类的科技，唯一的
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