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正文 第七百一十九章:NASA的求救和火热的太空旅行(第4页/共5页)

sp;一方面可以打击一下nasa航天局和米国在航天领域的声誉,另一方面还可以给航天研究所赚到经费。

此外,航天飞机的发射、运行、返回等航天数据也是一笔宝贵的财富,有人出钱帮他们收集数据,何乐而不为呢。

一举多得的事情,也就这样执行了下来。

但问题在于,随着时间的发酵,以及一些‘手速快’抢到了前两批‘太空旅行’名额的富豪们从太空上下来后的点赞宣传,越来越多的富豪们对这件事感兴趣了。

越来越多的富豪报名,甚至主动和星海研究院沟通,希望能够‘加钱’插队,提前体验太空旅行服务。

尽管短时间内这能为星海研究院和航天研究所带来大量的资金,但毫无疑问也会极大的占据他们本身就不多的航天资源。

毕竟就算是星海号航天飞机本身的性能强悍,发射流程比传统化学燃料火箭要更加的简便,你上天后回来,该做的检查、该修理的地方、该消耗的时间照样需要做,需要消耗。

大气层内的民航客机落地后都要例行检查呢,更别提突破大气层前往外太空的航天飞机了。

更关键的是,目前星海研究院能用来执行航天任务的,就星海号一架而已。

而按照目前的情况来看,他们的星海号航天飞机,已经沦为了一架有实无名的‘商业航天客机’!

虽然这的确是后面航天领域必须要走的路线,也是通过太空旅行来赚取大量收益资金的路线。

但目前来说,航天飞机的主要任务,依旧是执行各种科研活动。

比如卫星的发射、回收,为空间站补充资源、前往月球展开探索活动等等。

这些科研活动才是当前星海研究院主要关注的领域,太空旅行只不过是在这些科研项目中‘顺带’展开的活动。

可现在它已经反向碾压,逆向占据了航天飞机大部分的航行活动时间了。

这一情况,是徐川之前从未想过的。

当然,对于星海研究院来说,这并不是什么坏事。

毕竟航天领域的名声打出去了,抢先占据住太空旅行这一市场后,以后无论是谁想到这一方面,都会优先联想到他们,进而为星海研究院赚取到大量的资金和市场。

只不过现在来说,航天运力有限,是他们眼下需要解决的麻烦。

有些哭笑不得的摇摇头,徐川开口道:“这件事我等会去找常华祥院士商议,到时候再给你回答。”

微微顿了顿,他接着道:“至于现在,先按照目前已经安排好的航天任务进行执行工作就行。”

“好的,教授。”

汤然点了点头,记录下来后应了一声,处理好手中的工作后,也就转身离开了办公室。

办公桌后,徐川笑着摇摇头,将桌上的资料整理了一下后,起身朝着航天研究院那边走去。

商业活动反向占据了科研工程的资源,这叫什么事嘛!

看样子二代航天飞
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