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正文 第463章:海上丝绸之路,责任归属(第4页/共6页)

p;长孙无忌和高士廉两人相视一眼,都看出两人的不满。

可是不满又有什么用,谁叫他们解决不了三大厂的问题,也解决不了通货膨胀的问题。

真是可悲,一个吏部尚书,一个户部尚书,都是站在帝国的最高层,手下能人无数,却解决不了问题。

这其实怪不了下面的问题,主要是方源制造出来的东西太过新颖,人们还没有影响经济带来的影响,无法解决纸币过多的问题。

“很好!”

“方源,你有什么办法说说吧。”

李世民松了口气,颔首看向方源道。

“这里涉及很多复杂的问题,我挑一点好理解的来说。”

“还是利用对外贸易,减少我国纸币的存量,扩大贸易,减少内需,解决问题。”

方源沉声道。

“现在不少世家正在对外贸易,正是因为他们的贸易通货膨胀问题才得以解决。”

“但是,现在有能力的世家都在对外贸易,想要再扩大对外贸易几乎不再可能!”

“方源,你的这个方法似乎不是很行!”

长孙无忌沉声道。

对外贸易,又是对外贸易。

对外贸易虽然能够压制得住通货膨胀,但只能是压住,而且时间很长。

就比如现在从长安城去高句丽等国家的贸易,一趟来回要三四个月,时间太久太久。

李世民也疑惑看向方源,感觉方源的这个方法不太行。

“陆地贸易自然不行,但海上贸易呢?”

“我们大唐有陆地丝绸之路,但却没有海上丝绸之路!”

方源呵呵一笑道。

他对海上丝绸之路早有想法。

钢铁轮船的打造就是为了海上丝绸之路。

这是当时方源听到王诗语的话后灵光一闪,于是开始打造钢铁轮船。

“海上丝绸之路?!”

“你打造的钢铁轮船就是为了海上丝绸之路?”

李世民顿时眼神一亮,并且想到方源开的船厂。

“不错。”

方源得意一笑。

“海上丝绸之路早就有人想过,甚至也有人尝试过。”

“但是海上运行凶险,无法知道路程,时间成本依旧十分巨大!”

长孙无忌提出自己的想法。

陆地丝绸之路给大唐带来了无数的好处。

现在提倡的对外贸易虽然不是丝绸之路,但其实本质上是一样的。

但需要的时间成本巨大,风险也巨大,估计比现在的对外贸易成本还要大很多。

“那是没有钢铁轮
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