其生产成本增加，那么会影响其出口的。

墨塔工业可以趁机抢占上一些霓虹企业在东南亚的摩托车市场。

接下来，墨塔工业和韩氏贸易共同成立了香江韩墨贸易公司专门负责墨塔工业的摩托车产品在东南亚的销售。

陈怀庆除了看重东南亚市场之外，还想要进军南美那边。

南美那边对于摩托车也相当有需求。

南美那边基本上没有摩托车工业，摩托车全部都外来品牌。

墨塔工业进入的话，正当时。

当然了，现在还并不是时候。

墨塔工业的产能还不支持如此做。

宋琦被陈怀庆安排到这家新公司里面。

陈怀庆对宋琦也并不是说没有要求的，她需要在整个东南亚重构经销体系，不能够像是之前那样子，将摩托车运过去，直接交给当地人卖就行。

在卖的同时，还得要建立起来售后维修体系。

墨塔工业要真正的在东南亚扎根生涯。

对韩墨公司那边，陈怀庆并没有投入进太多的关注度。

他和韩子豪进入了一番深入而坦诚的交流，和韩子豪谈过，墨塔工业希望在东南亚长期立足的想法，不是说就赚上一笔钱之后，就走人的。

对于韩子豪来讲，自然理解。

韩子豪也很清楚和墨塔工业共同出资成立韩墨贸易是有利的。

韩墨贸易的以后，被韩子豪相当看好。

现在ta80在东南亚的销售情况相当好，可以预见的事情，咋接下来还会变的更加好。

韩氏贸易将会通过韩墨贸易获得一个稳定的收益渠道，对于韩氏的发展来讲，将会极其的有利。

韩子豪一直以来都想要将韩氏发展壮大，可他常常的感觉到有心无力。

他并不是那种商业天才，之前的时候，为了维持韩氏贸易就已经花费了全部精力。

想要更进一步，实在没法。

可陈怀庆的出现，显然改变了这一点。

离过年还有十天的时候，陈怀庆他们一行是回到了渝州。

快是要过年了嘛，也没有什么其他的事情了。

最为重要的一件事情，就盘点在去年的一个收获情况。

墨塔工业在1984年，产销摩托车18万辆，比起嘉林厂稍稍多出一些，成为国内最大的摩托车厂商。

摩托车行业属于并不被怎么关注的行业，不像是卡车和轿车，都受到了国家的重点扶持。

卡车走的引进技术路线，而轿车是以市场换技术路线。

至于说摩托车？

大多和霓虹国合资为主。

墨塔工业在1984年的野蛮
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