生产力的掌握！唯有如此，才能保证汉家江山永不衰败！至于唐尚书所言，两湖、河南、直隶四省，无矿可依，却也简单。其实别说两湖无矿，便是有矿，也不能现在开采。因为眼下的开采手段并不高，会将山水土地弄得一塌糊涂。但是不当紧，两湖、河南和直隶四省，可以派工人去汉藩冶炼钢铁。

本宫要特别声明一点，此绝非变着法子的移民之策，因为各省在汉藩冶炼出来的钢铁，都将运回本省来运用。

此四省算是先驱者，如今各省钢铁都奇缺，都想用钢铁打造最好的农具，百姓生活中的锅碗瓢盆恨不能都用上好精铁来造。全靠中枢调拨哪里能行？

自春秋管仲官山海以来，盐铁大多专卖，营收丰盈国库。但后来发现，以官衙之例而从商事，除了养肥一些不思进取的贪官外，于国于民无利。再加上北戎边患已除……

所以，本宫提议父皇，彻底放开盐铁！

当然，盐法已经开始革新。两江总督齐筠于扬淮之地，改总商包办盐务制度，为‘票盐制’，彻底变革了‘盐场出产时每盐一斤，不及十文，而转销各处，竟到数十倍之价’，以至于一般百姓为购盐倾尽血汗钱，贫困之家更数月不知盐味的恶势。

盐已革新，铁亦当如此。

待四省之例见成效后，今后各省自去汉藩建钢铁工坊。本土地面上，原则是只能锻造，不能冶炼。

当然，这些都是父皇之意，本宫深以为然。但到底如何，还需诸位大臣们来议定。”

一片寂静中，于万洲忽地开口缓缓道：“圣上素来高瞻远瞩，所提之策自然都是万世不易之法。只是臣担忧，若如此，所需运力又将大大增加。臣所督之义务兵役制，已经开始启动。诸皇子远征开国，亦需要动员极大的运力。如今再加上各省钢铁厂之立……虽说是万人级，可绝不可能只一万人。一万工人的后勤保证，都需要数千人，再加上他们的家人……”

贾蔷淡淡道：“运力之事，于爱卿不必担忧。朕于十二年前，就命德林号和皇家科学院船舶司的科学家们，在申城建立了申城造船厂。此船厂最初不为造船，只为试验最新的造船技术。于五年前终有所得，开始修建最新船坞，建造载货商船。前几日，朕得了德林号递上的折子，说那边业已建成八艘载重近三万五千石的大船，至年底还有八艘要下水，请朕赐名。朕便赐以‘神舟’为名。”

于万洲熟读百家，博闻强记，听闻贾蔷之言后思量稍许道：“臣记得，《梦粱录》卷十二《江海船舰》中所记：荆湖有内河‘万石船’，‘钱载二十万贯，米载一万二千石’。只是从未见过，不想如今果真造出如此巨舟！”

三万五千石的载重，约相当于载重两千吨。

或许对于贾蔷前世时常耳闻的数以十万吨计的巨型远洋商船无法相提并论，但对于这个时代，载重三万五千石，已经是极了不得的数字了。

八艘神舟，载重一万六千吨。

一年哪怕只能转运三回，就是将近五万吨的运力。

五万吨钢铁，足够修建铁路前的大燕过一个肥美的“钢铁之年”。

只是眼下即将开启铁路修建，还有各类机车、车床的打造，五万吨恐怕也将将够，还需要广东自筹……

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