还有部分观众拿它与特斯拉推出的几款汽车做了一番对比。

然后便发现，两家品牌相互之间的共同点有不少，比如都拥有隐藏式门把手、封闭式前脸、溜背式造型等等。

但不同点更多，相比特斯拉略显呆板的前脸造型设计，复兴汽车的前脸设计要更加丰富大气。

首先是两条灯带更为细长，视觉上更具凌厉感。

其次是引擎盖上面的线条微微凸起，看起来更具运动风。

现场在安静了片刻之后，回过神来的观众纷纷送上了热烈的掌声。

见到这一幕，夏景行悬着的一颗心终于放了下来，脸上露出了一丝笑意，看样子大家对汽车的外观设计还挺满意的，这第一关算是过了。

接下来还有更具挑战性的第二关、第三关等着他去迈过。

很快，夏景行身后大屏幕亮起，一张张图片、一条条视频开始轮流以幻灯片的形式播放起来，夏景行在一旁介绍着。

“作为复兴汽车旗下推出的第一款汽车，我们把它命名为复兴F1。”

“F对应“飞”的首字母，也是复兴汽车发展速度和加速性能最好的体现。”

“本来想命名为“X”系列，发现已经被宝马提前抢注了！那没办法，只能放弃了。哈哈，跟大家开个玩笑，别当真。”

“好了，言归正传，今天介绍的这款复兴F1长宽高分别为5101mm、1987mm、1509mm，轴距为3060mm，按照汽车行业通用划分标准属于是中大型轿车……”

“如果按照续航里程来划分，复兴F1分为两种配置，分别是70KWh、90KWh，对应续航里程分别为410公里、520公里。”

“此外还有单、双电机两种版本划分，对应的零百加速性能和续航里程都有所不同。”

“复兴F1的最高配置为双电机四驱版本，赛道测试的零百加速时间为3.1秒。”

……

随着一项项惊人的汽车参数从夏景行口中报出，现场的观众听得是目瞪口呆。

有懂行的人又拿特斯拉ModelS做了一番对比，然后便发现了一件很有趣的事。

复兴F1的高配版本略胜于ModelS高配版本，而低配版本也同样略胜于后者的低配版本。

这么一比较的话，除了还未公布的价格，其他项岂不是完胜特斯拉？

介绍完汽车配置后，夏景行又开始介绍汽车内饰和各类汽车功能。

当看到大屏幕中出现的汽车内饰时，现场观众再次被震惊到。

“对，大家没有看错，复兴F1创新性搭载了一块双联屏。”

夏景行脸上洋溢着一种得意的笑容，双联屏设计本该由奔驰过两年推出，但既然被自己瞧上了……嘿嘿，不好意思，拿来吧你！

复兴F1的颠覆性内饰设计还有不少，除了搭载一块双联屏，中控的位置还有一块大屏幕，这项设计特斯拉也有，但特斯拉没有双联屏，跟复兴汽车比起来要简陋很多。

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