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正文 第62章 新款无人机设计(第3页/共4页)

; “开始搞机!”

脑海里回顾一遍方案,感觉修仙状态良好。

陈易就很干脆地打算来一个通宵,戴上虚拟头盔,开始设计无人机的原型。

这次因为要增加激光枪,机身还要设计一个集中激波能量的结构。

同时还要增加超声波模块,微波发生器,还要符合“利刃”武器的攻击模式。

这样新的无人机。

无论是气动布局,还是机身结构,亦或者内部的重力设计等等,全都要重新进行设计。

“制造事宜,材料先行。

无人机需要注意微波发生器的微波频率。

避免机身材料跟微波发生共振,当场被汽化掉。”

“不对,微波发射面是一种特殊的材料。

可以把微波发生器改一改,把发射面直接变成无人机的形状,再通过系统,调整提高强度。

这样既避免无人机先汽化的风险。

还能减少微波穿透壁障的衰减损耗。”

“因为利刃的攻击目标,主要是地面和低空的目标。

气动布局除了升力和阻力,还需要考虑高空往下冲刺的性能,减少超音速的音爆强度。”

“发动机就用之前冲刺太空的发动机,离子推进爆发不足,不是很适合争分夺秒的执法环境。”

“激光枪、微波发生器、还有超声波换能器,全都是用电。

可以增加一套增程算了,大功率的增程模式提高了系统复杂性。

直接用翼飞的电池,增加一个充电接口。

40千克电池,56千瓦时的电能,这足够了。

毕竟主要的利刃功能,只是在攻击时开启那么一瞬间。”

陈易列出这新款利刃无人机的设计要点。

无人机,本身是有一套小功率连接发动机,自然散热的发电系统。

用来给航电,通讯,雷达拍摄等进行供电。

但这套系统,根本满足不了超声波换能器,特别是微波发生器的消耗。

与其提高发电系统的功率。

增加发电机的重量和体积,同时还要消耗发动机的推力。

倒不如直接换成碳硅电池,对超声波换能器和微波发生器单独供能。

根据这些要求。

结合气动布局和飞行器设计的知识。

四个多小时之后。

一架长28米,机翼最宽处179米,包含起落架一起高504厘米的无人机,被陈易设计了出来。

无人机的整体形状,有点类似歼20威爷的缩小版。

但机身相对更加扁平,以减少冲击切割穿透时的横截面阻力。

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