nbsp; 喜庆汽车！

两年前，喜庆汽车创造了国产汽车可以计入历史的里程碑事件，豪气干云收购北瓯豪门涡尔涡。

一时间，全国震动，在那个国产汽车完全被合资，进口打压的抬不起头的年代，一个国内车企逆向收购国外豪门。

简直“惊天地泣鬼神”。

李福也成为响当当的风云人物。

现在喜庆汽车也正式宣布，将要亲自下场，布局电动汽车行业，最迟在明年第一季度推出自己旗下的全新纯电车型。

且将在今年的南广车展上同步亮相喜庆微型车的燃油动力版本，并明确表示。

将用时尚的设计，优秀的质量，合适的价格，再度打造一台爆款车型！

“车企双福”纷纷下场角逐微型车和纯电领域，比冠迪还能理解，但是喜庆汽车也要进军电动领域，所图究竟为何？

难道这一个两个车企都这么看好电动汽车？

很多人实在是不理解，好好的做电改油不就好了，为什么一定要做纯电车型？

难道看见一个锐芒mi做纯电大卖，他们就忍不住了？

有没有志气？

市场纷纷摇头，在这个燃油和混动并存的时候，用户与其信任纯电，还不如信任混动。

就像是田丰一样，老老实实做混动，这不香吗？

田丰汽车，这可是世界顶尖的车企啊，能够和灯塔三巨头，德意三豪门直接扳手腕的存在！

田丰的混动，万众景仰！

国产汽车本来就这么垃圾了，为什么还不跟随着巨头的脚步？反而要去做纯电？

难不成一个光芒科技说的三化理论，你们真的信了？

市场一片叫衰两大车企入局电动汽车的行为。

恰好在这个时候，感觉受到了强烈威胁的瑞奇汽车也冲了出来，力排众议决定也要入局纯电微型车市场。

不过他们还算谦虚，只是说要做瑞奇qq3的纯电改版。

并且会在明年第一季度推出瑞奇qq的全新改版，包括纯电和燃油两个版本。

三家车企角逐微型纯电市场。

比冠迪和喜庆在燃油领域属于卧龙凤雏，这里面弄出来的动静虽然很大，但都属于雷声大雨点小。

燃油车企界的四线厂商。

但是瑞奇汽车可是实打实的三线车企，这个市场占有率比冠迪，喜庆可不是一个级别。

就说一个。

瑞奇甚至敢碰17万以上的售价，比冠迪和喜庆敢吗？

他们定价10万以上都得斟酌大半天。

“看来这些车企都得了锐芒综合症啊？看着锐芒mi凭借纯电姿态在微型车市场大杀四方。”

“一个个都坐不住了，现在纷纷跳了出来，都想
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