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正文 第47章: 摩博会(第3页/共4页)

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比冠迪三年磨一剑。

面向整个市场正式推出了自己的比冠迪皇朝系列,秦!

和市场预测比冠迪会推出一款纯电车型完全不同,他们实际推出的是一款混动车。

比冠迪秦dmi纯电续航仅有80km,搭载1.5t发动机,这辆车最引人注目的亮点就是最快5.9秒的零百加速。

同时,这也是比冠迪第一次在车辆上加入了智能互联信息中控平台,用屏幕取代了大部分的按键。退出转码页面,请下载app爱阅小说阅读最新章节。

支持与手机连接,这套中控被比冠迪称为数字中控,具体名称暂时未知。

比冠迪很早之前就想像国外车企那样,在车上放一块大屏幕,不过比冠迪那是属于跟风照抄。

知道要这么做。

但是不知道为什么要这么做。

许凛把三化理论提出来以后,比冠迪顺坡下驴,本来是想要趁势稳固自己国产电动车引路人的身份。

但是光芒科技崛起的太快。

在纯电的道路上,光芒科技都敢义无反顾的只走纯电,绝不混动。

比冠迪这个开创者却不敢。

而且光芒科技还弄出了一台过于耀眼的jotor。

星火微光架构把他们比冠迪秦的风头给抢的差不多了。

比冠迪也无奈啊。

喜庆也差不多。

星火微光架构坐实,喜庆熊猫大概率就威胁不到锐芒mi了,而且他们还要在明年第一季度发布双门四座pro版本。

谁知道到时候市场会怎样?

光芒科技现在肯定是赚大了!

的确赚大了!

公司上上下下所有的产品的销量同比首销的时候,都大幅上升。

连同jotor这样售价15.69万的机车,预定订单都在一天之内从1上涨到了64台。

销售额超千万!

这成绩可非常振奋人心,此前光芒科技最大的问题就是产品利润率太低。

以至于盈利都不足以支持公司进行稍大程度的经营动作。

下沉市场,最大好处就是利润率提高了。

平衡车更像是电子产品,所以单台利润率高达34!

电动自行车利润率也很高,能够达到27!

电动车相对最低,但利润率也能达到20。

而利润率最高的!就是锐芒jotor2013,高昂的售价摆在那里。

平均卖出去一台,净利润能达到十万!

利润滚滚而来,让公司上上下下结实的体验了一回什么叫做暴发户心理。

随即趁热打铁。

在官号和官网下面正式
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