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这还没有算机翼换新材料的加持！

整体相结合。

从京都过来的专家大佬，才是重头戏！

这种机翼设计特点，上翼面比较平坦，但下翼面则有反凹设计，并且机翼后缘还有较大、较薄的弯曲曲率。

一种全新的机翼，尤其是一种充满未来美感的机翼，把它制作出来，对于苏其来说，不亚于一个全裸的美女的吸引力。

他话是这么说，但语气并不严厉。

转眼又是四天过去。

余明说的改装，他也没有当回事。一般也就换个漆，换个造型，最多就是改改机翼了，对于整个飞机没有根本的改变。

“不是什么大学，是一家什么改装厂……”

赵立明端起水杯喝了一口，像是想起来什么，问道：“对了，是送到哪个大学去改装了？”

苏其感慨道。

而新翼型的打造也不是一件简单的事情。

“机型都已经选好了，跟之前一样，一代，二代，三代，四代和最新的都有，不过……”余明说到这里时停了一下，斟酌了下话，

“第一代飞机可能有点小问题，那个飞机不是已经退役了吗？然后就被拿出去改装了，现在还在改装的过程中。

在优点部分……

这飞机已经过时了，无论从哪个方面都落后于现代机。

“好！”

不过苏其也只是感慨了一下后，又马上投入改装过程中。

还是能充当一个完美的绿叶。

到时候还可以吹嘘一下江枫市这个航空研究的环境有多好，多少也能算是个政绩了。

超临界翼型原本是一种极为先进的机翼类型，换句话说，目前市面上很多飞机都是使用超临界翼型，一种应用范围很广的翼型。

余纬想了想回道。

就算换到最新设计的飞机都能提高20的性能，而对于金钱送过来的这种老机型来说，翻倍都不止了！

“东西是好东西，造型也特别好看，有一种高科技的美感……就是这改装工作量却是不少。”

但超临界机翼也有缺点，机翼后部弯度大，导致低头力矩过高，于是需要提高尾翼载进行配平，进而导致增大所需的机翼升力，而随着升力增大，阻力激增马赫数会显著减小，从而部分丧失超临界机翼的阻力激增马赫数提高带来的好处。

“发动机终于搞定了！”

系统在方案中给出一种全新的材料，能满足机翼飞行要求的同时，机翼的重量还要轻上四分之一。

一个完美的工艺品。

机翼的各个地方对于精度的要求特别高，达不到，就有可能影响性能。

“要下去再确认一下，确保到点能飞。不要出问题了。”

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