经的野蛮式发展就提出了一系列的问题，并且根本无法解答。

至少学习到华国人的建设经验和教训，这更是一笔无形的珍贵财富。

NACA实际上也差不多，马斯克在离开新远之前，也被林炬画了一张太空港的超级大饼，并且许诺了只要两国通商开放，也不排除将SpecaX纳入承包商范围。

既然SpecaX可以，那其他企业当然也能，NACA也有希望，想想看一个数万吨的太空港口，哪怕承接其中10%的份额都能喂出一家实力雄厚的航天公司，NACA当然愿意参与其中。

不过除了军方以外，阿美的高新企业其实并不怎么抗拒。

0.5G重力相当足够，只要时间不多于一两年，健康的自然人无需锻炼也不会因为骨钙流失导致身体脆弱。

我还有最新消息，阿美参议院通过了国家医药购买十多种抗癌药物专利授权的请求，辉瑞已经在和他们进行具体方案和报价谈判。

这是他的一个远房亲戚，常年做进出口贸易，也算是名气不小的代理商，渠道和消息都相当灵通。

钟成：“直接以钢铁框架为主体，就以第三方案为基础，整个太空钢的主体都是由高强度钢材组成的轮辐状巨筒，舱段、设备全部挂在上面，整体强度可以做到非常高，几倍重力都不会散架。”

好像不是，却也相差无几，况且原来新远就扮演着类似角色，现在只是正式化了而已。

M办公室由于一撮又一撮顶尖精英的加入，以及在高层强大的对话能力，已经能够对联邦产生实质性的影响。

从汽车、药品、消费级电子产品，在国产尚未发育起来之前国内也有着相当严苛的保护政策，例如直到现在，外国品牌进入大陆都必须合资，不允许自主办厂，甚至限制合资方数量，对进口汽车收取动辄100%以上关税。

“你是说……”

林炬：“0.5G重力，半径呢？”

2.5万吨的工业模块质量，放在地球上并不算多，但考虑到太空的某些特殊优势，以及这些设备必然经过精挑细选且高度自动化，也许会有惊喜也说不定。

……

例如生活模块、能源供电系统、散热系统等等，由于一开始就定下了模块化思路以及标准总线，不至于让人无从下手。

我建议NACA选在10月中下旬过去，也可能是他们过来，正好可以用交流火星探索数据的名义，来看看我们的同行到底做的怎么样。”

“海叔，传言是真的？”

“我们对于火星暂时没有干涉能力，华国人能做的我相信也不太多，我们的注意力还是应该在地球和月球。”

“好吧，去华国的企业代表团确定下来了吗？NACA需要知道计划的内容，我们也会组织团队。”

医药当然也是如此，就像80年代的蜜月期一样，阿美的大公司又不是国会议员和将军，只要有利可图，什么不能卖？

“什么，开放了？”

就比如转让专利的辉瑞，他们只是给了数年期的授权，授权生产的药品也只能在大陆的指
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