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正文 第51章 舍得,有舍才能有得(第2页/共3页)

的思考利弊得失。

除了少部分厂家愿意主动的选择做二级供应商,大部分厂家都是希望自己能够成为一级供应商的。

曹阳自然也不例外。

“你可以这么理解。”

“我们的这个策略并不是针对你们南山,其他零部件厂家也是一样的。”

“哪怕是那些国家巨头,什么佛吉亚、马勒、伟世通之类的,他们想要进入到神龙汽车,我们也一样会有类似的要求。”

“当然了,如果你们的技术足够厉害,也可以考虑跟集团的零部件企业成立合资公司。”

“这样子的话,大家就是一家人了。”

韩浩把话说的很透,也算是很有诚意。

至少人家没有绕来绕去的让你去猜。

“陈经理,韩工,只要能够有机会为我们神龙汽车供应零件,不管是做一级还是做二级,我们都是愿意的。”

“不过,因为也涉及到跟西风模冲和西风紧固件的合作,所以我现在也还没有办法直接给您们回复。”

曹阳这话一出口,张富贵松了一口气。

他就怕自家外甥年轻气盛,觉得我凭什么要给你们集团的零部件企业做小?

那样就尴尬了。

现在螺母板和车轮螺母要是因为这个原因没有进去,那么以后恐怕跟神龙汽车的合作都很困难了。

现在好了,虽然没有直接同意,但是也跟同意差不多了。

只要西风模冲和西风紧固件厂不是太难打交道,条件不是太差,这生意就可以做。

“没问题,回头我把西风模冲和西风紧固件采购部部长的联系方式给你们。”

“我相信你们一定会有一个愉快的合作。”

韩浩对这个结果也算是比较满意的。

神龙汽车实现了螺母板和车轮螺母的国产化,算是自己今年的kpi之一了。

同时又帮集团企业拉来了订单,同样也是一个成果。

“大家都能互相理解,那就最好不过了。”

“曹厂长,我相信这个方案是一个三赢的方案,是最好的方案。”

一直没怎么说话的陈磊,这个时候也笑着开口了。

“确实是三赢的方案,也辛苦陈经理和韩工帮我们推进这个项目了。”

“另外,我想请教一下,神龙汽车现在的轮毂轴承和变速箱是进口的还是国产的呢?”

周末的时候商量好了要进入到轴承和齿轮行业,借着这个机会,自然要多了解一些情报。

“轮毂轴承目前是进口的,变速箱的话有一部分进口,一部分自己国产。”

“怎么?南山汽配厂还打算做轮毂轴承和变速箱的构成件?”

陈磊有点好奇的看着曹阳。

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