酷比库小说

酷比库小说 > 都市小说 > 入职川航,从拯救大国机长开始 > 正文 第85章 要是再遭遇‘晴空激流’,那可就是一

正文 第85章 要是再遭遇‘晴空激流’,那可就是一(第2页/共3页)

sp;因为有了‘图-144’和‘协和式’的前车之鉴。

c919可不会再重蹈覆辙。

同样。

a320客机是空客公司研发的最经典的中短程单通道客机,自1988年交付使用之后,久经市场考验。

所以陆轻舟对该款客机的性能也是充分信任。

这也是他敢手动驾驶,并将飞机速度飙升到1000km/h的原因之一。

另一个原因。

当然是对自己的驾驶技术有着百分之一百的信任了。

7分钟后。

3u7758航班已经离开了桂省空域,从桂省东北方向进入了粤省。

不过当飞机进入粤省不到一分钟,飞机就突然变得有些颠簸起来。

陆轻舟立即开口道,“收起扰流板,襟翼上调5度,尾翼负升力20.”

尾翼可以产生向上可向下的力。

向上的力可以使机头低头,向下的力可以使机头抬头。

也可以说尾翼向上的力是正升力,向下为负升力。

“收到。”梁栋立即做出了调整。

他是一个十分优秀的副驾,其驾驶技术和驾驶经验,甚至不比一般的机长差多少。

而陆轻舟的左手握着操作杆,右手则握着油门阀档杆。

所以其他的步骤都需要梁栋辅助完成。

几秒后。

梁栋的调整已经完成了。

飞机再一次恢复平稳状态。

“我们的飞机油量现在还剩多少?!”陆轻舟看了一眼导航仪,发现航班现在距离羊城已经不足200公里了。

梁栋赶紧答道,“还剩4吨多。”

“怎么还剩这么多油?!”陆轻舟皱起了眉头。

不过他马上就想通了原因。

因为飞机在新舟机场的时候,是给飞机的油箱灌满了油的。

这是因为按照正常情况,航班顺利抵达羊城空域的时候,也需要在排队等待进港。

但是飞机可不像汽车一样悬停在半空中。

而是需要不停地绕飞等待。

绕飞的过程也是需要消耗燃油的。

所以一般情况下航班在起飞前,都会给客机多灌一部分航空煤油,以备不时之需。

但是那是正常情况。

现在这部分航空煤油却成了累赘了。

如果按目前重量降落的话,势必会造成客机超重落地。

这可是有一定的安全隐患的。

但是陆轻舟也没有别的办法了。

和昨天那架空客a319不同,川航在购买这
『加入书签,方便阅读』
-->> 本章未完,点击下一页继续阅读(第2页/共3页)