263第263章 将死之人的奋力一搏

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第263章将死之人的奋力一搏

仅仅短短一分多钟的时间，飞机的高度就从7100来米，下降到了6000度米。

飞机也冲出了云层。

没有了云层的遮挡，视线一下子就变得开阔了许多。

陆轻舟扭头看向下方。

下方依然是沟壑纵横的大地，以及染了白头的雪山。

而且。

这一座座雪山彷佛与飞机的距离只有咫尺之遥。

稍不小心。

飞机似乎就有撞山坠毁的危险。

陆轻舟赶紧拉直飞机机身，改为平飞姿态。

然后扭头看向梁栋，“现在知道了我们的大概位置了吗？”

梁栋的全身都已经被冻僵了。

不过听到陆轻舟的询问以后，他依然赶紧动了动身子，侧头朝下方看去。

过了好一会儿。

他才缩回脑袋，一脸苦笑道，“特码的横断山脉都是一个样，我也不知道我们现在的具体位置。不过下面雪山林立，而且更远处似乎有一片较为平坦的草场，所以我怀疑我们已经深入到了川西高原腹地，距离蓉城越来越远了。”

离蓉城越来越远了？

艹！

飞了半天。

难道方向飞错了？

这条航线是山城——日光城。

现在8633正好处于两者之间。

按理说。

返航蓉城或继续飞往日光城都是可以的。

但是日光城所在的高原是全世界海拔最高，地形最复杂的高原。

不但气候条件和自然环境十分恶劣，到处都是高耸入云的雪山，而且地广人稀，基础设施十分薄弱。

别说可供迫降的机场了，就连人类聚居点都没多少个。

所以8633现在唯一的自救方案，只有返航。

返回川蜀盆地。

返航蓉城。

而且，现在飞机已经释压了二十多分钟了。

要是继续保持在这个高度飞行的话，会有人因为持续性缺氧，窒息而亡的。

如果不想所有人缺氧而死，唯一的办法也是尽快离开山区，回到低海拔地区。

这样飞机才能降低高度。

问题是。

飞机的导航系统罢工了。

现在陆轻舟完全就是凭直觉飞行。

想要返航低海拔地区？
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