nbsp; 乌~拉，乌~拉，乌~拉

当客机的前后起落架刚刚落地成功。

机舱外，

警车、消防车、救护车、工程救援车等特种救援车辆的警报声就响了起来。

如果这时候有人透过舷窗看出去，就会看到跑

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290第290章 速度减不下来？陆轻舟打算冒险

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道两旁就有上百辆拉着警报灯的车辆跟着飞机沿着跑道驰骋。

警报声和飞机引擎的轰鸣声、刹车的刺耳声交织在一起。

但是没有一个人觉得这是噪音，反而觉得是自己这辈子听过的最动听的声音了。

只是。

这架伤痕累累的空客a319客机似乎并没有想要停下来的意思，依然以接近200k/h的时速沿着02坐跑道狂奔。

要是没办法在短时间内将速度减下来。

那么飞机就会像脱缰的野马一样，直接冲出了跑道。

结果也是机毁人亡。

还好天府国际机场是一座4f级机场。

3条跑道的规格分别是4000米长、60米宽，3800米长，45米宽，3200米长，45米宽。

陆轻舟选择的02左跑道就是机场最长的那条跑道。

足足4公里的长度。

所以陆轻舟暂时还有时间驯服这匹‘野马’。

一般情况下。

飞机降落机场跑道以后，有三种方式减速停车。

第一，将飞机机翼上的减速板全部升起，用来增大阻力。

第二，刹车系统。起落架上的刹车装置在起落架着地的时候就开始发挥作用，可以使飞机的速度逐渐慢下来。

第三，反推系统。在飞机起落架接触地面的时候，机长立即开启飞机发动机的反推系统，让发动机反向发力，减速。

三管齐下。

再野的‘飞机’都能被驯服。

但是这是常规操作。

要知道。

8633现在不但是超速落地，而且落地速度比平时足足快了将近100公里。

而且这架空客a319客机右发故障，只剩下左发还能勉力维持。

要是贸然使用反推装置减速的话，很有可能破坏飞机的平衡系统，导致飞机冲出跑道坠毁。

这架空客a319客机就像一辆超载的大货车，行驶在下坡路段。

不但速度根本减不下来。

而且还不敢贸然打方向盘转弯。

以目前的速度，就算天府机场的跑道再长，最多一两分钟飞机也会冲出跑道。

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