用，新的零部件性能要求大体上也没有超出米格21MF的水平，不过考虑到雷达的重量，为了保持气动平衡，在进气道和雷达罩部分需要应用一些复合材料减重，用量占机体总材料的大约2%。”

2%用量的复合材料对于华夏航空工业来说不能算新鲜事物，此前在歼7M、歼8B和歼轰7上面都已经有过经验。

因此这个回答基本就相当于‘没有什么需要解决的问题了’，但直接这么说又显得不够谦虚，才找了个不算问题的问题。

“我看，有条件的话，是不是可以造一个缩比模型出来，去绵阳那边吹一下风洞试试看？”

刘洪波的声音不是很大，而且是对着另外三个老师说的，但还是有人听到了这句话。

绵阳的风洞可不是学校实验室里的小打小闹，去那里试验，哪怕只是个缩比模型，也意味着方案真的有落地生根的可能。

要知道这只是个大三的课程设计而已！

本来已经有所沉寂的讨论声再次响了起来，只不过这一次，更多人的注意力转移到了常浩南上。

显然，学霸两个字已经不足以形容这样的人了。
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