本是一个大超市，后来经营不下去，就改到对面一个小房间去了，燕南支队找服务区要地方建警务站时，服务区的经营单位嘉和物业就把这个空置的一楼大房间给了南山大队。

徐文武下了车，四处张望了几遍，他昨天来的时候就经过这里，按道理这里也是在主线上，车流量应该不少，可为什么主干道的车却没多少开进来休息、加油的？整个服务区看上去有些空荡荡。

他不由感叹一句：“这里怎么没什么车进来啊？”

旁边的胖子白宇从车上抱下一床被子，笑着介绍：“徐哥，你是不是觉得奇怪？这里为什么没有人？我告诉你，这白天还有几个加油员，超市还有卖货的，你看到晚上咯，基本就我们警务站几个人。”

“这里物业没保安吗？”

“有啊！但那两个保安从来看不到人，偶尔来个保洁，搞一下卫生。”

“为什么？”

“服务区没钱啊！养不起这么多人。”

“这是主线啊，车流量这么大，怎么可能没生意？难道没车进来么？”

徐文武越发觉得奇怪，东广那边的高速服务区建的都是气派辉煌，人声鼎沸的，生意从来都是爆满，别说超市，连肯德基、星巴克都有，哪里像这里这么落后。

白宇听到这，笑着用燕南话说道：“徐哥，你啷个也是燕南人，听没听过一句话？叫——火车好坐，燕南难过？”

徐文武点头，这句话燕南人怎么可能不知道？都流传不知道多少年了，甚至让燕南火车站比燕南市本身还出名，但那是因为早些年，燕南火车站周边治安不好，扒手、骗子扎堆，凭借着“偷天换日”的娴熟手法，给无数来到燕南的人留下了根深蒂固的印象。令人敬而远之。久而久之，燕南火车站仿佛成了让人“难过”的是非之地，甚至有些列车马上要进燕南站时，列车员还会挨个提醒关好车窗，拉上窗帘，就是担心火车站台上停留的短短几分钟，都会有人“伸手”进来“掏心掏肺”。

“那不是老早的说法了么，这什么年代了，现在治安水平早不是几十年前了，再说了，那也是他们火车站的事，关这高速服务区什么事？”

这时，旁边走过的王龙冷笑一声：“这道理都差不多的，这南山服务区保安不管事，一天到晚找不到人，经常还有盗油事件发生，人家怎么敢进来？加上这边服务区物业也稀烂，超市东西又贵又不好吃，再说前面过来三十多公里就有湘北服务区，人家那边搞的干干净净、又大又好，都在那边休息好了，而且过了我们这，再走几公里下去就是马市收费站，下去就是马市镇，那人家还干嘛到这里来休息？”

原来如此，徐文武这下算明白为什么这个服务区生意如此之差了，一方面设置的位置就尴尬，夹在中间，一方面物业又不管事，几乎不存在服务意识，服务区也不安全，时间一久，服务区的口碑坏了，自然就没人进来了。

这生意越差就越没钱，越没钱就越招不到人，提升不了服务，就更赚不到钱。

这是一个死循环啊。

白宇又补充道：“而且我们大队之前就这么点人，要负责的辖区那么大，不可能安排民警在警务站常驻啵，这边也只能空置，这边有事大队出警过来也要四十多分钟，也管不及时
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