没有出现滑坡和塌方，但却是不断有从山崖上一落而下的巨石，和大片从山坡上翻腾跳跃而落的碎石块和泥沙，而这些几乎都是突发事件，让人防不胜防的。

这一路驶去，不但车身和车顶经常被碎石打得“叭叭”作响，就连车箱的帆布车篷也被飞砸过来的尖锐石块划出了多道长短不一的裂口。

这大概就是横断山脉所特有的地理环境，才能带给人的特殊生存体验吧。

一路的飞沙走石，一山成四季的特殊气候，无不让路经此地的过客对它望而生畏却又心生敬意。

经过近14小时的艰难跋涉，邵勇终于在天黑之前将车开到了邦达，而众人在邦达住了一宿后，于第二天一早，便又启程赶往然乌。

在去往然乌的路上，卡车又翻过了一座险山业拉山。

此山弯急坡陡，泥路居多，整座山的弯拐居说有九十九道，而卡车每一次转弯，似乎都是在与山底下的怒江做着亲密接触的准备。

只不过在邵勇勇往直前的行驶下，这些艰险都被卡车稳稳的压在了车轮底下，而展一天也因此再一次由衷的佩服起了邵勇的技高胆大来，他除了前进从不考虑后退！

途中有好几次，由于道路狭小得仅容卡车的车轮压着悬崖边上才能通过，邵勇为了大家的安全，竟是会将展一天等人提前放下车，再独自驶过那些最危险的路段后，才会再次带上展一天等人。

于是，每当这个时候，大家都会为他捏上一把汗，祈祷他能安全的驶过去，并希望他能在这条路线上永远都能平平安安。

只是让展一天不解的是，如此危险重重的路途，为什么邵勇会不顾一切的只知道前进而不考虑退让呢？

邵勇没有解释给展一天听，而是每当遇到路边一处处刻有“艰险多吓不倒，条件差难不倒，任务重压不倒”等等战天斗地的石碑时，展一天这才明白了，明白了作为一个军人的信念和坚强。
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