有的管理层确实有点不太乐意，自己确实没什么问题啊，产品都是正常上市的，买卖自愿，怎么能出了新产品就有情绪？

深蓝汽车一直都在市场销售，也一直在做各种升级，售价非常稳定。

以前那些新能源汽车公司都是突然间降价清理库存，然后上新的车型，如果车主不买新的，那么就会有很多功能不能使用。那才叫做割韭菜呢！

“话说的都没错，不过自家人总得帮着自家人，世界上其他国家的人可没有夏国人这样的品德，我们最终能依靠的还是夏国人。”杨飞这一次先开了口，他是一众高管中偏重产品管理的。

文琪点点头，她太熟悉陈潇的心理了。

陈潇是有全人类格局的，可是从现实角度来看，陈潇只相信夏国人，因为夏国人值得相信。

夏国文明作为惟一一个连续性的文明存在了几千年，夏国人的凝聚力何其可怕，那些外国人的朝代散了就散了，然后文化从头开始，不能指望他们。

经过表决，大家最终决定着手解决夏国民众的需求，处理好新型磁悬浮汽车与深蓝汽车的问题，既然要解决，那么方案就不可少，好在这群人也不是原本的人了，提出了不错的想法。

首先建立一个销售平台，让夏国民众可以上网销售自己手头的深蓝汽车，国外可还缺这样的东西，即便建立工厂，一时半会也无法完全覆盖。

价格上自然是要折价的，这么一来国外的人也能买得起。说实话，长天科技的产品即便是二手的，品质依旧可靠，根本不担心用坏的问题。这么一来，也好让夏国人有了换车的机会。

这个模式熟悉吗？熟悉！早个几十年，米国，欧洲，东洋甚至南朝鲜就是这样把车子卖给我们的。新旧都不用管，非常的抢手，有就行了。

现在夏国的诸多产品也是这样，外面太抢手了，排队都没有，全世界到现在，长天科技的产品中依旧是瀚海手机占比最大，可见便宜货是很有市场的。

产品的下沉速度远远没有想象那么快。

西方崛起太早，控制世界几百年，世界的发展极度不均衡造成了这种局面，长天科技要改变，或许需要一代人也就是二十年左右的时间。

前提还得是长天科技拥有绝对控制权的前提下，但这怎么可能，国家这种组织形式还存在，只能通过经济间接影响，那么时间就得更长了。

总而言之，言而总之，长天科技产品在二手市场是长期坚挺的存在，价格会下来，但是需求不会下来。

建立平台后，长天科技可以兜底进行转运，购买者支付一定的运费即可，趁着这个时机，正好加快管束通道，胶囊列车送货的建设。多开些线路，多增加里程，提高效率。

这么一来，那些买到了长天科技产品的民众就会高兴，其他地区的民众就会失落，倒逼自己的当局上马该项目。而长天科技趁此机会把运输网扩散到全世界。这可是运送汽车，用滚装船能装几个？一艘一千辆，走上一个月，管束通道一天几趟，总比码头分散货物快多了。

这就叫做一石二鸟，思路一下子就打开了。

如果夏国人实在不愿意这么快
『加入书签，方便阅读』
-->> 本章未完，点击下一页继续阅读(第1页/共4页)