这些关系，足以证明了吧？

后世许多观点中，说东林党是大地主大资本家的代表。

这就更加奇怪了。

东林党既然是大资本家的代表，为何会不支持开海呢？

哪个资本家嫌弃钱赚的少了？

什么？

垄断走私？

拜托，走私能赚多少？

隆庆开海最终选择在了福建，还是月港这种小地方，原因也有江南的固有势力太过于强大，导致政策在此地无法实行的无奈选择。

这个观点的最大错误之处，就是用东林党将整个江南的势力都代表了。

事实上，在江南地区，东林党并非最强大的势力。

真正垄断了东南财贸、阻扰开海的人，其实是东南的勋贵、大地主、世家。

比如魏国公府、浙党等等，这些人才是大地主的代表。

说东林党垄断走私，那就更是笑话了。

彼时的东林党手中既无权，又无兵，怎么打通海禁，把货物运出去？

真正能够做到的这些的，必然是掌控了东南兵权和政权的勋贵、世家。

这也是为什么嘉靖朝时期抗倭，戚继光、胡宗宪、谭纶等人都需要另外募兵，俞大猷又起于福建、并非江浙的缘故。

抗倭之后，胡宗宪惨死，戚继光、谭纶被远调，俞大猷缩回了福建，这就是东南的勋贵、世家反扑的结果。

同样的，也因为东南的勋贵、世家太过于强大，东林党不得不将开海的地点放到福建。

后来东林党扶持郑芝龙的目的，也是因为在陆地上突破不了东南勋贵、世家的围堵，不得不从海上来解决问题。

那个时候，东林党和世家勋贵之间的矛盾就在于，东林党代表的商贾、手工业者生产出来了货物却卖不出去，只能接受世家勋贵的剥削，通过勋贵世家的手发卖到海外。

正是基于这个事实，那时的东林党对于明朝的政策制定、国策运行都起到了积极的作用。

从什么时候开始，东林党变质了呢？

恰恰是在万历后期，尤其是天启年间。

因为万历、天启两代皇帝重用阉宦，四处盘剥敛财，让东林党和东南的勋贵世家迅速合流。

想想，万历、天启派出那么多的矿监、税监，霸占矿山和交通，横征暴敛。

而这些矿山、商道原来是属于谁的？

各条商路上穿梭的货物都是谁的？

还不是勋贵世家的。

也就是说，万历、天启两代皇帝的倒行逆施，让原本是对头的东南勋贵世家和东林党迅速达成了统一战线。

这也是万历年间，东林党和阉党的斗争会那么惨烈的一个原因。

因为东林党背后有了更大的支持
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