用于人类乘坐。

不用说也知道，票价很贵。

至于商品之间的交流，货物运输，还是以海运为主，空运不算多。

货运航空取消后虽然有一定影响，但能够接受。

不妙之处在于，海运也有风险，海中的凶兽，其实比起空中空兽还多得多。

它们多数在深海活动，倒是不会经常袭击人类的货船。

不过一旦出手，那就是重量级。

一艘巨轮直接被凿沉，货物全部沉入海底，损失不知凡几。

这种经济损失，足以让许多人破产。

所以大公司在出口货物之时，都会请出一些强者护航，以震慑凶兽。

这些强者，至少是破军级的实力。

商品的价值越高，公司请的强者数量也就越多。

要让破军级强者出手，所付的代价自然不小。

而且破军级强者也不能保证绝对安全。

所以，在出口商品不能赚取极大利润的情况下，这些公司不太愿意搞出口贸易。

空运受打击，海运被限制。

陆运也说不上多安全，而且成本比海运要高。

各国之间的经济交流减少，那是显而易见的事情。

也就只能在网络上，打打嘴仗，用键盘交流一番。
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