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正文 第46章 红星公司要翻天啊!(第3页/共3页)


在总结部分,ppt文档中提供了具体的技术参数与当前市场上电动轿车技术参数的对比。

电池能量密度800瓦时/千克(对比150瓦时/千克)。

功率密度800瓦/千克(对比200瓦时/千克)。

直观参数就是新型电动轿车一次充电行驶里程可达到600公里以上,而当前电动轿车最好的也只是理论上达到400公里。

驱动力相当于排量3.0升的城市越野车,时速轻松达到120公里/小时,不再是当前电动轿车“无力”的情况。

交流充电的情况下充满只需要10分钟,而当前电动轿车则需6-8小时,在这一点优势尤为突出。

电池寿命也在六年以上,用得不是太勤,可使用十年以上,这一点也远超当前电动轿车水平。

在最后,项目方案计算出了这种新型电动轿车的预估成本在15万以内,如果月产量超过十万,成本还会下降到12万以内,远远低于当前的电动轿车20万左右的价格。

钟成花了一个多小时讲解完毕。

会议室里的人都惊呆了,钱所长和罗主任虽然知道技术情况,但也没想到最后得出的数据如此惊人。

就如赵唯事先说得一样,这是要对电动轿车行业,不,对整个汽车行业重新洗牌的节奏啊!

这是一年几万亿的巨大市场啊!

红星公司现在不过是一年80多亿的产值,就算是机床厂暴发了,最多也就是100多亿的产值。

如果红星公司电动轿车进入量产,就是随便占领一点国内市场,上千亿的产值是跑不掉的,这可是公司所有人最大胆的梦想都不敢想的事。

红星公司是要翻天啊!
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