以，对于民航飞机来说，想要从台风顶层飞跃而过是不可能的。但是台风外围的云墙区则是比台风系统顶层要低上一些。像这个还没有完全发展成熟的台风，其云墙区应该是不到十千米。

十千米的高度对民航飞机还说还是可以达到的。只要从云墙区上端和螺旋雨带区的下方之间的空域穿行，那么乱流就不会那么强，天气系统也相对稳定一些。至少到最后的一层垂直发展的螺旋雨带区之前，徐显的方案都是可行的。可问题就在穿越最后一层阻碍，值班主任并没有信心，即便对方是徐显。

“此间情境之下，你觉得还有完全没有危险的方案？不过是取舍而已！就算是往外飞，照样要穿过台风外围，那边的危险度可不比台风眼区的边界弱。”徐显倒是看得透彻：“我在这边看不到台风眼区的具体位置，但是我预料不差的话，在台风眼区中间会有有一处机场，应该是章州机场。”

“果然如此！”值班主任瞳孔收缩，他的猜测跟徐显的计划似乎吻合得很好。

台风眼区是整个台风系统中最奇特的区域，跟机长之前所想的大致一样，不过真正的台风眼区风力极小，几乎能达到静风的标准，而且不仅风力小，甚至于连降水都没有，天气情况。

在台风眼区主要还是充斥着向上的垂直气流，水平方向的气流活动几乎不存在。这种气象条件下，是非常适合落地的。

由于台风系统的自身移动和扩展，往外飞所需要的路程和时间其实都是不可控的。因而，与其将希望放在不知道结果的往外飞，还不如往里飞。

正常来说，台风眼区的直径能达到接近四十公里。而对于这次规模更大的台风来说，台风眼区应该会更大。

而根据台风的预计路径，台风眼区会经过一处机场，那便是章州机场。在台风眼区的环境下，在章州机场备降，这就是徐显的计划。

值班主任此刻不由升起和刚才管制员一样的疑问：“你似乎知道台风的路径走向啊，按理说，你的气象雷达应该看不了台风系统的整体移动走向才对？”

整个台风系统的规模实在太大了，机载的气象雷达无法窥得全貌，只见一角的情况下，飞行员是无法观察到整个台风系统的走向的。

然而，经过几次对话，值班主任发现徐显似乎对台风的移动路径了如指掌啊。

此刻，即便是机长和副驾驶也心生好奇。不过，徐显却是嘴唇动了动：“我觉得你们可以多看看新闻的。”

“新......新闻？”值班主任愣了一下，旋即哈哈大笑：“原来是这样，原来是这样啊！”

之前在蓉府机场候机厅等待的时候，其中的电视屏幕上滚动播放着有关于台风的新闻，其中就涉及了气象部门关于台风路径的预测。

徐显似乎对一切都不关心，然而他实际上都能看得见，都能听得见，都能记得住！

“所以，你们有更好的方案吗？”徐显淡淡地问道：“没有的话，我就保持航迹了。”

值班主任深吸了一口气：“乐途5641，可以保持航迹，下降报！”

在穿过云墙区之后，临近垂直的螺旋雨带区之前，徐显的飞机肯定要下降。不然在高高度环境下，飞机的载荷余度很低，稍微强
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