道陆心宇误会了：“不是咱们公司的事情。不对！跟咱们公司也有关系，是......徐显在乐途的那个航班上。”

“乐途？哪个航班？”陆心宇一怔，一时脑子没有转过来。

“就是刚才乐途运控那边请求我们进行通讯接入的航班啊。”联络员无奈道。

“啊？”陆心宇脸一黑：“乐途那边说那个航班怎么回事没？”

“乐途运控那边监控到那个航班的一号发动机有些问题，花城管制室则是说5641航班现在深入台风之中，遇着了一些麻烦，现在徐显在操纵飞机......”联络员将情况大致说了一下。

“台风！？是说南边登陆的那个台风？乐途的人胆子这么大，那边的航线都敢飞？”陆心宇当真是由衷地佩服乐途航空的胆子，连台风经过的区域都敢飞。不过，想想徐显在飞机上，那出事才叫正常，不出事才叫不正常。

想了下，陆心宇立时有了决断：“你就跟乐途的说，我们可以给他们当中间数据端。我们也要参与进来，上面有我们的人。”

“就直接说徐显在上面？”联络员问道。

陆心宇点点头：“徐显都到驾驶舱了，这事儿瞒不住的，就算咱们不说，一会儿花城管制也会联系乐途的。”

“明白了。”得到陆心宇的交代，联络员便是回去给乐途答复去了。只留下若有所思的陆心宇.....

......

驾驶舱中，面对风挡，发动机，以及气象雷达三重故障，就算是徐显都觉得棘手无比。

“徐哥，怎么办？”机长没见过一下子出这么多故障的情况，而且还是处在台风区域中，这让他有些慌了神，本能地去求助徐显。

好在徐显经过初期的震惊之后，很快就恢复过来，他当即断开自动油门，将原本为了快速下降而收到慢车的一号发动机稍稍前推，加了些许油门。

这么一来，由于两边推力不一致，飞机开始出现持续性地右转。为了修正飞机的偏流，徐显踩住左舵，同时开始打方向舵配平，等配平打好之后，徐显得以释放双脚。

“徐哥，你这是？”机长没明白徐显加一号发动机油门是什么意思，而且由于加了一号发动机推力，为了不让空速持续增加，飞机的下降率就会受到影响，比之刚才要小上一些。这就使得机长担心能不能在规定的水平距离内，下降到最够低的高度。

之所以徐显希望能下降到足够低的地方，只是因为在低空环境下只是有雨水的存在，不用在云中穿行，颠簸程度会好上不少。而且，低空环境下，飞机的载荷余度会大很多，不用像在高空一样，稍微有些严重的颠簸，飞机就在失速和超速之间来回切换。

对于穿越台风，既然无法从顶端穿行，那就不能再高高度穿，否则就是给自己找麻烦。

然而，由于之前他们的高度太高，最后的云墙区与台风眼区边界之间的距离不够，若是他们无法保持较大的下降率，真的不敢说能在穿越台风眼区边界时可以达到航路最低安全高度。

减速板已经拉了，还想要再增加下降率的话，只能放起落架了。不过，这么高的速度放起落架，飞机会产生持续性的微小振动。在平时的情况下，这点儿幅
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