是心细如发，滴水不漏。之前他听徐显的各种特情处置案例，就光顾着琢磨徐显的那些惊为天人的操作了。可是并没有注意到在处置特情的其他时候，徐显到底做了什么。

可今天跟徐显一飞，那感觉完全不一样。

不管是之前迫降昆阳河，还是超低空拉平的操作那确实是惊艳无比。然而，跟那些操作比起来，徐显在对处置特情的细节把握上同样是超出普通人太多，他仿佛能照顾到任何一个细节，提前为可能出现的情况做出准备。这些细节方面的把控其实更值得他们这些普通飞行员学习。

毕竟那些炫酷的操作有的时候真的需要靠天赋，普通人穷尽一生都不一定能做出来。可对细节方面的掌控却是普通人可以学得会的。

一张一弛，收放自如。既能掌控住高难度的技巧操作，又能形成缜密的驾驶舱资源管理，除了脾气稍微有些傲外，徐显简直就是一个完美的飞行员模板。

不过机长很快想到一个问题：“不对！徐哥，那你的意思是......你对风挡的问题是......”

徐显很是无奈地一翻白眼：“那当然是没辙了，我又不是神仙！现在不关风挡加温，一会儿风挡肯定会爆。关了，可能会爆。你觉得应该怎么办？”

“我......”机长半天说不出一句话来。好家伙，最后还是要看老天爷脸色！不过，这也不能怪徐显，真的已经到了必须做出选择的地步了。

“还有......你试一下你那边的地形显示，我这边显示不出来了。”徐显指了下机长那边的地形显示按钮。

刚才他想要转回地形显示的模式时，发现地形显示竟然显示不出来了，只得看看机长那边的能不能用。

在徐显的猜测中，刚刚那道闪电似乎不仅仅劈坏了气象雷达，飞机上的一些电子系统也收到了影响。

“好！”机长应了一声，按下地形显示的按钮，不过跟徐显的情况一样，机长那边的地形显示也没了。

徐显不知道是地形数据库有问题了，还是GPS信号有问题。他点开CDU起始页的第二页，一查看左右GPS数据，果然都是没有显示。

难不成刚才闪电那一下把GPS也给劈坏了？

还没等徐显他们找到应对的办法，管制那边却是询问起来：“5641，为什么我在雷达上看不到你们的GPS信号了？”

“我们刚才遭遇了闪电，两套GPS失效了。我现在的位置是在......章州台320径向线，六十海里的地方。”因为GPS信号的丢失，导致管制也看不到飞机的位置了，于是管制那边立刻过来询问机组了。

飞机装备有两套GPS系统，能两套全部失效，也是相当罕见了。可见，刚才闪电的危害有多大。

“收到了，证实一下你们的穿越意图。”管制那边说道。现在他们无法实时观察到飞机位置，那么就需要提前了解机组的穿越计划。从哪里穿，以什么路径，多高的高度等等......

徐显之前早就有计划了，直接说道：“我们会从V41航路穿过台风眼区边界，高度是航路最低安全高度四千两百米，我们尽量会在下一个航路点给你们进行位置报告。”

V41航路下一个航路点预计就在台风眼区边界，到那时候
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