损管队指挥官平时没啥话语权，他们也不怎么参与航母的日常作战，主要任务就是负责船员官兵的定期消防训练。

没错，即便不是专业人员，只要在航母上就必须接受定期的消防灭火训练，这是硬性规定。不过，平常时分，除了组织官兵定期训练外，也就是对船体进行日常维护了，存在感确实不怎么强。

但是一旦到了某些特殊时候，比如船体有损伤的时间，那损管队指挥官的权力会立即暴涨，各个部门都有义务配合损管队的指令，即便是航母的舰长有时候都要听从损管队指挥官的命令。

没错，就是这么豪横！

“不对啊！就算飞机迫降也不至于这么大阵仗吧？我看那两台消防车都上甲板了，就算是挨了一发导弹，估计也就这排场了。”在航母上一共配备了三辆消防车，一个负责起飞区，一个负责降落区，还有一个在库区备用支援。航母上的消防车要比地面上正常的消防车要小一些，前面为驾驶室，中间为灭火剂存储区，其主要是水和泡沫液的混合物。一般这种小型消防车是两人负责，一个开车，一个消防员负责灭火。

虽然体型小了些，但是好歹是消防车，对付一般的火情还是够用的。没想到，这次一下搞来了两台，那得预计有多大的火势啊？

“你不知道，我听说是有一架巡逻的战斗机被击中了机翼，情况很危险，能不能降落到航母上都是两说，谨慎一点还是好的。瞧见没，救援直升机都在待命了。”机务朝着直升机区努努嘴，徐显顺着望去，果然看见已经有一架救援直升机驾驶舱里坐人了，这是已经在做飞行前准备了。看样子，的确是做好了随时起飞的准备。

整个航母都表现出肉眼可见的紧张，如临大敌一般。

此时，在航母甲板之下，航母空中交通管制中心可不比甲板上安逸，在雷达之上，他们始终在等待一个飞机信号。

突然，在雷达上，位于航母六十三海里处出现了一个雷达信号。

“是103？”空中协调官李沧拍了下雷达屏幕前的管制员：“进行信号识别。”

就在李沧话音落下的一刻，无线电里传来了一个女人的声音：“103，庚都管制，方位200，距离61，最低油量6.2！”

原本李沧还准备让管制员进行信号识别，没想到103自己先行联系了他们。正常来说，飞机已经在距离航路大约五十海里的时候才会进入航母空中管制中心的区域，103显然是提前联系了。

不过这样正好，省得他们进行信号识别了。

刚刚飞机已经报出了自己的方位径向线和距离，这跟雷达上的信号点位置是重合一致的，那么这个信号点就是103的雷达信号。

“103，确认一下你的机翼受损情况？”李沧现在最关心的还是飞机的机体情况。当初，103传过来的信息只有简简单单的一句机翼受损，但是具体如何并不知道。

“现在操纵上没有大的问题，至于再具体的，我也无法给出信息。”103飞机的女飞行员的声音相当平淡，仿佛机翼受损也不是什么大的问题。当然了，在战机的显示系统上，并没有机翼受损的监控系统。机翼损伤情况如何，很多只能靠飞行员目视观察，不过受到视线限制，有很多情况并不看不见。所以，飞行员
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