; 这具备了野地起降，才能执行远程兵力投送啊。

同时空军也根据最近这些年出现的极限运动跳伞，琢磨着是不是可以搞一搞直接从飞机跳伞下去的兵力投放方式，如果搞伞降的话，连野地起降都可以直接免了。

远程兵力投送，在空军的相当多一部分将领看来还是很有希望的，虽然现在的飞机载重量还是少了点，搭载不了多少人，技术也不咋地，但是过个几年说不准就弄出来了呢。

此外基于目前的飞机运输能力，也不太可能携带什么正儿八经的火炮，弹药数量也会很有限，如此情况下空军就需要一款能够长时间停留在战区上空盘旋，为机降或伞降兵力提供充足火力支援的空对地火力支援机了。

人家空军可不是为了给陆军提供火力支援才搞的这玩意，虽然以后也的确是用来给陆军提供空中火力支援比较多。

但是最开始的出发点，还是为了给空军自己的未来远程空降兵力提供火力支援。

而他们仔细的琢磨后，发现这种空中对地支援机还挺靠谱的。

只是，不管是兵力运输机也好，空对地火力支援机也

好，他们所需要的飞机其实都差不多，都需要大航程，大载重的双发中型飞机，最好是四发大型飞机。

要不然也就没多大的意义。

但是现在的双发飞机和四发飞机技术都不太行，飞机运输量还是太小了点，哪怕是松河飞机公司搞出来的所谓四发飞机，其一度尝试过给空军以及一些商业飞行公司推销的客运型号，除开机组人员外，可搭载的乘客也不过十六个人。

而一些双发飞机则是更少一些。

此外搭载人数少还不是最关键的，最关键的是这年头的飞机不安全啊，尤其是双发和四发飞机的技术还不成熟，安全性无法保障。

你看空军里主要装备训练使用的都是单发飞机，此外民间里的一些飞行表演公司，农业或其他领域的飞机都是清一色的单发飞机就能看的出来……双发飞机现在除了空军扶持性采购都没人要，更别说四发了。

基于目前飞机技术的的局限性，大楚帝国的空军想要发展壮大，乃至成为比肩陆军和海军的重要军种，还有很长一段路要走。

而现在嘛，当个陆军附属兵种，老老实实搞一搞侦查，然后在单发双座的飞机上，安装个8毫米机枪勉强搞一搞对地火力支援，偶尔再挂点航弹，来个低空水平轰炸吧。

大楚帝国的空军的发展，任重而道远！

但即便如此，大楚帝国的飞机技术的发展，其实已经是大楚帝国诸多工业分类里发展的比较突出，甚至有些超前的了。

还有很多行业的技术水平，其实都还停留在原时空十九世纪九十年代的水准呢。

大楚帝国的工业技术发展并不是各行业平衡的，而是有的好一些，有的差一些，然后彼此关联带动。

比如电力应用水平，就跟不上内燃机应用水平。

大楚帝国的内燃机应用大概都相当于原时空1910年左右的水平了，但是电气化的水平大概也就1900年左右的水平。

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