动报答了吴龙。她自己也认为会拿到金丘奖或好斯卡奖的最佳女主角。

就算不能拿到，《泰坦尼克号》之后，她的片酬也会跃升为顶级女星的片酬。

她更加坚信，自己当初在被选为《真实的谎言》女反派后，献身于速龙，是自己人生中最正确的选择。

《泰坦尼克号》上映后，吴龙开始筹拍《速度与激情4》。

他告诉峰田、三苓、尼产、马至达四家汽车制造商，电影拍摄需要皮卡。

皮卡？

《速度与激情》，你给我开皮卡？

是用皮卡漂移过弯？

还是用皮卡与跑车飚车？

四家汽车制造商想不通啊。

想不通不要紧，有这好事宣传皮卡，赶紧把自家的皮卡献上让吴龙挑选。

因为要飚车的因素，电影只能选跑车，这一点其实对于销售来说有不足的。因为跑车只占汽车的少部分，卖得最多的轿车。

轿车飚车不是不可以，可即便是改装车，也没有跑车来得让人更容易接受。

现在用皮卡，等于是多宣传一种车型，对轿车同样也是一种侧面的宣传。皮卡和跑车都没问题，轿车同样也没问题。

看着四家汽车制造商送来的皮卡车型，吴龙出于拍摄需要，选择了峰田和尼产两个品牌中，看起来最大最霸气的皮卡车型。

至于三苓和马至达的皮卡，车型没那么多，看起来也没有峰田和尼产的霸气，有力。

《速度与激情4》的拍摄，少不了要找罗斯和他的汽车特技团队。

大家聚在一起，先看看吴龙设计的飚车镜头和汽车特技镜头。

谁都知道，吴龙设计的汽车特技和飚车，都有其独道之处。当然，最重要的是太过危险。

罗斯要事先了解，看看吴龙设计的汽车特技和飚车镜头，他们能不能完成，或者说能不能安全完成。

如果不能，他就不能与吴龙合作。或者和吴龙商量，改到一个能够拍摄的方案。

“什么？”看到吴龙的剧本设计，罗斯跳了起来。“你这个情节设计有问题，现实中沙石路上不可能做到原地调头。”

“我觉得可以。”

罗斯想到吴龙的汽车特技比他还高，可以说是全球第一也不过分。可是，这和汽车特技车技无关，这和物理，和科学有关。

“这不是你说可以就可以的。像旋转漂移撞人入车，理论上可行，但那也是因为物理科学上可以办到。”

就物理科学来说，原地调头需要轮胎与地面的摩擦系数越小越好。

摩擦系数越小，轮胎与地面就越容易打滑。越容易打滑，才容易用漂移做到原地调头。

“我来开就行，这个剧情不用一镜到底。”吴龙解释自己来做这个动作。

“那也要我们亲眼看见再做决定。”罗斯坚持看吴龙表演。
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