五星集团在华夏的用户信仰可要比线代集团高太多了，车不是人人都能买得起。

但是手机还是能努努力的。

五星手机在华夏市场一向被称之为高端旗舰的存在，备受瞩目。

在整个华夏拥有着超过3000万的用户。

这3000万的用户就是整个五星集团打开华夏市场最佳的桥头堡，为了五星集团能够重新利用loniq品牌在华夏打开市场。

李在荣决定还是亲自去一趟华夏。

用自己五星集团的影响力去给loniq品牌开拓市场。

在李在容的理解之中。

他认为华夏市场对于线代集团的反感应该并不是很强烈，毕竟从头到尾线代集团好像也没有做什么错事。

虽然当初华夏之行的确是惹恼了光芒科技，而且还挨了一个耳光，导致颜面尽失。

但所有付出的代价都是需要相应的错误来进行匹配的。

线代集团犯过的最大错误就是不该得罪了光芒科技，但是在整个华夏市场上，现代集团却没有得罪太多的用户。

就从目前的情况来看，现代集团之所以会突然暴毙。

似乎还值得不少的用户为之叹息。

所以李在荣认为自己华夏之行应该不会有太大的问题，loniq品牌应该也能够顺利的接过现代集团在华夏的市场份额。

不高。

但是最低10的市场份额也已经足够李在荣亲自走一趟了，而且这是loniq在整个世界市场上走出的第一步。

为了加快loniq品牌推出旗下的首款车型，李在荣是不建议直接采购光芒科技技术的。

采购光芒科技的技术有几个好处。

第一个就是能够在纸面上让那些华夏人产生一种错觉。

五星集团和整个华夏市场是处于一个非常友好的地步的。

而且五星集团非常认可光芒科技的技术。

所以五星集团才会不介意的采用光芒科技的技术来打造loniq品牌旗下的车型。

这非常有利于loniq打开华夏市场。

而且，采用光芒科技的技术也能够加快五星集团自由产业的研发进度。

这同样是件好事。

loniq品牌之前在现代集团旗下已经着力打造了两台loniq品牌的半成品。

分别是一台suv和一台轿车，两台车都是增程混动，五星集团为loniq品牌开发全新的车载系统也已经有一段时间了。

主要就是让车载系统能够和五星手机进行联动。

这可是非常重要的一件事。

将五星手机的用户转化为loniq品牌的用户。

能够最大限度将用户控制在五星集团自己的生态圈里。


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