延误,这款卡车1944年10月才开始大批量生产,到1946年3月,总共生产了15万辆,基本上全部提供给了华夏。等这批道奇t234卡车全部分配到位,抗战基本就结束了,所以这批汽车在抗战中可以说还没来得及发挥什么作用。
再后来的事情大家都知道了,建国前缴获了大量的这种道奇t234卡车,以及小部分的通用十轮卡车,道奇t234卡车和通用的kw十轮卡相比,从底盘、发动机以及车厢等方面全面对比,越野能力或者说是在恶劣路况的情况下通行能力更强,因此更适合当时华夏公路条件简陋的情况。十轮卡的车体更大一些,尤其更不适宜在山区行驶,但十轮卡带有自卸功能,还有前置自救绞盘,这是道奇t234所不具备的优势。
所以这辆t234是辆很棒的汽车,尤其是发动机,比解放汽车在马力上强很多,而且作为军用卡车还比较抗噪,咱们子弟兵缴获的相当数量的道奇t234和通用十轮卡,其中一些甚至一直使用到1980年代。
边拆边看,把后桥之类的都看了一下。
“很棒的车,后桥质量很坚固,没有一点损伤。”
检查了一下后王洛对牛队长说到。
“就是发动机出了问题,放在这里有些天了,咱们这里还真没有摆弄这玩意的,修的话要找人专门过来修,太麻烦了。”
先把机油给放了,这机油一放,那简直震惊了王洛,都黑乎乎的脏的要命了,看来是很久没有换机油了。
“卧槽,牛队长,这车你们有多久没有保养,换机油了,看看这机油,我感觉用不了多久都能凝固了。”
王洛指着放出的机油说到。
“有段时间没换了,不是我不想换,我也知道对汽车保养的好处,但问题是机油很缺的,光工厂设备上之类的都不够用,更何况汽车上啊,这机油大部分都是进口的,你也知道咱们国家本来就缺油,再加上炼油技术也是问题,所以能省就省吧,现在咱们这民用的卡车基本都差不多的情况,不过你把抽油机发明出来了,等到量产后运到东北,那咱们估计以后就不缺石油制品了。”
牛队长的一番话说出了无奈,也是啊,现在这么大的一个国家只有一个炼制国产原油的玉门炼油厂和两个加工进口原油的大连炼油厂、魔都高桥炼油厂,别的没有了,就这么现实。
人多力量大,一个多小时以后,车的发动机被拆了下来,王洛上前,看了看,外观没问题,虽然锈迹斑斑,油泥啥的糊在上面。
“牛队长,看来有点小漏油了,不过不是太严重,漏的不是很多,就看里边是个什么样子了,直接拆吧。”
王洛接过递过来的扳手,开始直接上手,多好的实践机会啊,学习机械以来还是单独行动,虽然电动扳手换成了人工扳手,虽然看起来胳膊瘦弱,没有几两肉,但是吃了恐龙肉身体千斤巨力可不是盖的,一顿操作那是猛如虎啊,对角拆开发动机缸盖,迎面就是一个大麻烦,里面黑乎乎的,活塞啥的都被积炭给包着了,缸体垫也完了,密封性废了,就这还不是最麻烦的,最麻烦的是把活塞拿出来以后,缸体都拉缸了,这样子,不拉缸那就是个奇迹了,估计在跑跑,缸体跟活塞之间都有间隙了。
(本章完)
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