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正文 第366章 何以力挽狂澜?(第7页/共7页)

天气探测。可是,即便是工作模式有所改变,二人的导航显示上依旧没有气象数据的显示。

机长整个人脑子一空:“气象雷达坏了?”

此时此刻,驾驶舱中逐渐弥漫出一丝淡淡的草腥味,随着时间的推移,这个气味开始慢慢浓郁。

“这是臭氧?”机长马上分辨出这是臭氧的味道,旋即很快想到了刚才近在咫尺的闪电:“难道是闪电将机头的气象雷达给劈坏了?”

刚刚的闪电将周围大量的空气进行了电离,从而产生了臭氧。那么,既然闪电可以电离空气,那也可以影响到飞机上的电子设备。气象雷达可就在机头处的雷达罩里!那不是首当其冲?

机长越想越觉得这个可能性大,可要是没了气象雷达,他们怎么绕飞啊?

“没事......”对于气象雷达似乎报废的事实下,徐显还是那副古井无波的样子,似乎并不是很在意。他默默地将显示模式转为了地形显示,可是下一秒,徐显的眉眼跳动了几下......

他发现地形显示竟然也调不出来了!

气象雷达不可用了,徐显倒是觉得还可以接受,可当地形显示也无用的时候,徐显的脸色顿时阴沉了下来。

还未等徐显有所反应,主警戒灯突然亮起来了。驾驶舱的三人几乎是本能地抬头去寻找哪个故障灯亮了。

“风挡过热了!”副驾驶惊叫起来,他们一直所担心的风挡局部高温的情况似乎要成真了。

刚刚闪电出现的位置过于靠近了飞机了,闪电电离了周边大片空域,使得飞机所经过的区域电荷量陡增。

之前在闪电出现的瞬间,风挡的电弧几乎要布满整个区域了,定是刚才那一瞬间导致了风挡过热。

此时,还不算完......

徐显耳朵微动,他敏锐地感觉到发动机运转的声音逐渐变得微弱。下意识地将目光从上移到上下DU上,只是这一眼,他的瞳孔微缩。

不知何时,一号发动机的EGT已经低于四百多,而一号发动机的N1正在持续降低,已经跟二号发动机产生了足足三十的推力差!
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